Page Up και Page Down για μετάβαση στην επόμενη ή στην προηγούμενη ενότητα.
Ο υποβιβασμός πεζοδρομίου αφορά τη δημιουργία ράμπας ή κεκλιμένου επιπέδου που συνδέει το ύψος του πεζοδρομίου με το οδόστρωμα, επιτρέποντας την είσοδο και έξοδο οχημάτων σε ιδιωτικούς χώρους στάθμευσης. Σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία, απαγορεύεται η κατασκευή ράμπας εισόδου οχημάτων στο οδόστρωμα, ενώ όταν εξασφαλίζεται ζώνη ελεύθερης όδευσης πεζών 1,50μ και ζώνη αστικού εξοπλισμού πλάτους 0,40μ και πάνω, η ράμπα κατασκευάζεται στη ζώνη αστικού εξοπλισμού. Απαγορεύεται ρητά η κατασκευή ράμπας στο ρείθρο και το οδόστρωμα.
Η Υπουργική Απόφαση αριθμ. οικ. ΥΠΕΝ/ΔΜΕΑΑΠ/124964/1561/2022 (ΦΕΚ 6213/Β/7-12-2022) αντικατέστησε την προηγούμενη νομοθεσία και καθορίζει τις ειδικές ρυθμίσεις για την εξυπηρέτηση ατόμων με αναπηρία σε κοινόχρηστους χώρους που προορίζονται για την κυκλοφορία πεζών. Οι διαμορφώσεις αυτές πρέπει να διασφαλίζουν την ασφαλή και ανεμπόδιστη κίνηση των πεζών, ιδίως των ατόμων με κινητικά προβλήματα. Στην αρχή και το τέλος των ραμπών τοποθετούνται πλακίδια τύπου Β που επισημαίνουν τον κίνδυνο, προστατεύοντας άτομα με οπτική αναπηρία.
Η έγκριση τέτοιων παρεμβάσεων από τα δημοτικά συμβούλια είναι απαραίτητη για τη νόμιμη δημιουργία χώρων στάθμευσης σε ιδιωτικές ιδιοκτησίες, εξασφαλίζοντας ότι τηρούνται οι τεχνικές προδιαγραφές και η προσβασιμότητα του δημόσιου χώρου.
